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Nous avons dit adieu à la Porsche 919 Hybrid qui a dominé la classe LMP1 en WEC. Mais ne l'oublions pas si vite, le constructeur allemand nous dévoile comment son prototype LMP1 a influencé la Porsche Panamera.
Alors que Porsche prévoit une tournée d'adieu en 2018 dont on ignore le programme. Le constructeur allemand communique encore sur la 919 Hybrid qui collectionne 3 victoires aux 24 Heures du Mans.
La Porsche Panamera se cache...
Porsche a dévoilé un clip promotionnel pour sa technologie hybride E-Performance. Ainsi la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid se transforme en... 919 Hybrid LMP1. Tout ceci est rendu possible grâce à un immense rétroprojecteur qui diffuse l'image sur la grande berline Porsche.
Le constructeur de Stuttgart ne s'est pas trompé pour cette prouesse technique, la Panamera Turbo S E-hybrid est la plus puissante du catalogue. Son V8 4,0l biturbo développe 550 ch. combiné au moteur électrique de 136 ch, la puissance totale est de 680 ch. Malgré ses 2 410 Kg, elle accélère de 0 à 100 km/h en 3"5 et file à 310 km/h. Plus fort encore Porsche annonce une consommation de 2,9l/100 en cycle mixte. Son tarif ? A partir de 202 622 €.
Concernant cette vidéo, elle totalise déjà 18 millions de vues en seulement... 10 jours ! La popularité de telles vidéo est souvent réservée aux chanteurs, ici c'est un clip promotionnel d'une marque automobile. Pour évaluer cette audience, c'est comme si 1 internaute sur 200 avait visionné la vidéo...
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