La deuxième journée des essais hivernaux de F1 à Barcelone a été marquée par la présentation de la dernière innovation de l'écurie Mercedes F1 ; une direction permettant au pilote de régler l'angle de pincement des roues avant.
Le journaliste Albert Fabrega a décidé de construire son propre DAS pour expliquer en vidéo le principe même du DAS de Mercedes.
Le DAS de Mercedes
Hola. Os presento el fabreDAS. Es para entender el concepto que permite a Mercedes mejorar el comportamiento del coche y neumáticos.
Let me introduce you the fabreDAS. This is to understand the "concept" that @MercedesAMGF1 use to improve the car and tyres managment. pic.twitter.com/5qViUihjuF
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) March 20, 2020
